Hubungkan flensa bawah operator roda gigi ke flensa atas katup dan geser poros katup ke dalam lubang pada roda gigi cacing.Kencangkan baut flensa.Katup dapat ditutup dengan memutar roda tangan searah jarum jam dan dibuka dengan memutar roda tangan berlawanan arah jarum jam.Di bagian atas operator roda gigi, dipasang indikator posisi dan penanda posisi, sehingga posisi sakelar dapat diamati secara langsung.Gear operator juga dilengkapi dengan mechanical limit screw yang dapat diatur dan berfungsi untuk membatasi posisi pada posisi ekstrim switch.
▪ Casing aluminium die-cast alloy (ACD 12) yang ringan
▪ Perlindungan bertingkat IP65
▪ Poros input berlapis nikel-fosfor
▪ Bahan penyegel NBR
▪ Cocok untuk kondisi kerja -20℃~120℃
▪ Gigi cacing aluminium-perunggu
▪ Poros input baja tahan karat
Daftar Komponen Utama
Bagian nama | Bahan |
Menutupi | Paduan aluminium |
Perumahan | Paduan aluminium |
Gigi cacing / Kuadran | Besi Ulet |
Poros input | Baja Terlindung |
Indikator posisi | Poliamida66 |
Parameter Teknis Utama
Model | Perbandingan gigi | Masukan peringkat (Nm) | Keluaran peringkat (Nm) | Roda tangan |
SD-10 | 40:1 | 16.5 | 150 | 100 |
SD-15 | 37:1 | 25 | 250 | 150 |
SD-50 | 45:1 | 55 | 750 | 300 |
SD-120 | 40:1 | 100 | 1200 | 400 |
Untuk memastikan pengoperasian kotak roda gigi yang andal, petunjuk perawatan yang disertakan dalam manual ini harus diperhatikan.
1.Setelah commissioning selesai, disarankan untuk melakukan uji coba setiap enam bulan;
2.Periksa catatan operasi gearbox untuk siklus ini untuk melihat apakah ada catatan ketidaknormalan.
3. Periksa kebocoran pada gearbox.
4.Periksa baut-baut gearbox ke flensa pada katup.
5.Periksa semua baut pengencang pada gearbox.
6.Periksa keakuratan indikator posisi gearbox dan pengencangan baut penyesuaian batas (Jika gearbox sering digunakan dalam keadaan getaran, disarankan agar memeriksa kondisi dalam jangka pendek)